中鋁物流中部陸港舉辦2020年QC成果評審發布會
2020年10月16日 10:22 6936次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鋁資訊 作者： 歐陽建設
按照中鋁集團、中鋁物流集團“質量月”活動部署，為更好地落實提質增效工作部署，引導員工挖掘極限潛能，推動質量管理工作上臺階，9月22日，中鋁物流中部陸港舉辦了2020年QC成果評審發布會。
發布會上，中部陸港各基層公司QC小組以幻燈片的形式，對《鐵路道口列車接近自動落桿系統》《提高服務技能，減少服務盲點》《東風型內燃機車電磁接觸器改造》《改善氧化鋁噸包敞車發運漏粉現象》《提升氧化鋁噸包包裝重量精確度，杜絕路車虧噸》5個QC小組成果進行了發布。每個成果發表后，由中部陸港領導、機關各部、基層公司負責人組成的評委現場對QC小組活動的適用性和效果進行點評，提出問題，由QC小組成員解答。評委們還從發布成果的選題、目標設定、原因分析、對策措施、統計工具的運用等方面進行綜合評定后打分，評出了名次。
據中部陸港黨委書記、副總經理楊力群介紹，此次發布的QC成果選題與生產中的難點高度結合，契合生產經營實際和提質增效主題，達到了發現問題、解決問題的實效。如該公司鐵路運輸公司QC小組發布的《鐵路道口列車接近自動預警升降桿系統》成果，實施后集預警、監護、防護為一體，安全可靠、實用性強，有效保證了道口通行安全。中部陸港作為物流單位，以鐵路運輸為主，僅內部礦石專用線就達到了22公里，其沿線有多處無人看守道口，在一些人員、車輛通行密度較大的無人看守道口需要安排臨時值守人員，不僅占用了大量人力，而且效率低下，成為了影響鐵路運輸安全生產中的薄弱環節。鐵路運輸公司針對這一難題，查找技術資料、與相關部門溝通聯系，多方努力找到一種與中部陸港目前在用的道口預警設備可配套使用的道口升降桿系統。QC小組因地制宜，對該系統進行了改造，并經多次安全驗證后投入使用。鐵路道口列車接近自動預警升降桿系統的原理是在列車到達道口前發出聲光語音警示，并自動放下欄桿；列車通過后，停止報警，自動升起欄桿。此外，還將道口欄木機控制系統、語音對講系統、監控系統全部通過光纖傳輸到了中部陸港鐵路運輸調度中心控制室，實現遠程控制和監督，做到了雙保險。目前，中部陸港已在礦石專用線沿線5處無人看守道口安裝了列車接近自動預警落升桿系統，效果良好，不僅降低了人工成本，而且從源頭上解決了鐵路沿線無人看守道口的安全防范難題，保證了行車安全。
責任編輯：于璐
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