北方稀土鈰鋯固溶體生產線將于9月投產
2020年06月02日 10:1 10784次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 稀土 作者： 李寶樂
據公安部最新數據顯示，2019年，我國汽車保有量達2.6億輛，同比增長8.83%。治理每年不斷遞增的燃油汽車尾氣，成為打贏大氣污染防治攻堅戰的關鍵。
“同時將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等三種主要有害物質轉化為無害物質，這是比較理想的做法。”北方稀土檢修服務分公司（以下簡稱“公司”）經理滕文慧說。
據悉，鈰鋯固溶體生產技術可以實現將汽車尾氣的有害氣體，通過化學反應轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。但此技術長期被國外市場所壟斷，日本、法國、荷蘭的三家企業占據著國際鈰鋯固溶體70%的市場份額。而國內的鈰鋯固溶體生產全部為國外獨資企業。高高的技術壁壘，將中國拒之門外。
2019年，北方稀土與天津工業大學憑借在各自領域的專業特長成功牽手，企業與院校的優勢“聯姻”，很快誕生出一支撬動國際環保技術格局的“杠桿”。“關鍵技術在于汽車排氣系統中的機外凈化裝置——三元催化器，三元催化器是一塊多孔陶瓷部件，其表面覆蓋的貴重金屬才是發生化學反應的核心。而鈰鋯固溶體就是金屬涂層當中的一種重要材料。”滕文慧介紹道。
2019年10月31日，用戶反饋信息，鑒定結果顯示，北方稀土生產的鈰鋯固溶體產品比表面積，高于國際先進產品5%。一紙鑒定書重如千鈞，北方稀土一路小心翼翼地探索，終于在殘酷的國際競爭中撥云見日。
技術突破具有重大意義。在北方稀土產品序列中，鈰是主要產品之一，且占比較大，稀土氧化鈰每噸價格1.3萬元左右。眼見鈰產品因技術原因，長期在稀土價格低位區徘徊。
滕文慧表示，發展鈰鋯固溶體項目，新產品價格每噸達13萬元左右；行業橫向比，北方稀土具有其他生產商無法匹敵的資源優勢，從而產生的價格優勢和競爭優勢。
目前，公司正在加緊建設的年產500噸的鈰鋯固溶體生產線，預計2020年9月可以投產，與此同時已經有四五家汽車尾氣治理環保企業，與北方稀土達成初步的合作意向。(李寶樂)
責任編輯：周大偉
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：www.hnfenyang.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創或者是合作機構授權同意發布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯系，簽署授權協議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
