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雖然早在2018年底的中央經濟工作會議上就提出了新基建概念，但是新基建帶給市場的熱度直到今年新冠肺炎疫情基本結束后才再度高漲。無論是學界還是業界都對新基建給予了極高的關注和極大的熱情。其中，業界對新基建的認識和表述并不一致。根據國家相關文件和業界主流觀點，新基建是指發力于“科技端”的新型基礎設施建設，主要包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大板塊。之所以將這些行業稱為“新基建”，是與傳統的“鐵公基”項目包括鐵路、公路、橋梁、水利、機場等基礎設施項目相比來說的。今年4月20日，國家發改委進一步發文對新基建的概念、內容和范圍等進行了完善和補充，至此，新基建已經完全從過去的概念傳播步入了現今的社會現實。
       與傳統基建項目相比，新基建項目帶給市場的是涌動的商機和無限的機遇，它具有以下新特點：一是新基建項目以新科技特別是信息科技為核心，項目更具科技含量，更能引領消費增長和適應消費需求。新基建突出代表是當下的工業互聯網、物聯網、5G通訊網絡、人工智能設施和大數據中心等。二是新基建項目的主體與傳統基建項目不同。進行新基建項目的主體不僅包括傳統的工程企業，如勘察企業、設計企業、施工企業等，而且更有高科技企業特別是具有相應的軟硬件生產制造、運營和服務能力的企業，如互聯網、物聯網、5G通訊網絡、人工智能設施和大數據中心設施的生產商、運營商和服務商，比較著名的如華為公司等。三是新基建項目具有很強的可融資性，將會吸引社會資金密集注入。新基建項目能夠帶動甚至引領新的需求，具有巨大的市場前景、高度的營利性和很強的可融資性，因此多數新基建項目不需要國家財政過度投入，大部分項目具有強烈的市場需要，將是國際國內資本追逐的熱點，可以吸引大量的社會資金。可以預見，大量社會資金的密集注入，將會引發新一輪新基建熱潮。
       每一次行業的重大變革都是對業內企業的一次大考。新基建業務對傳統工程建筑企業帶來了巨大挑戰，同時也是傳統建企的難得機遇，如果能夠適應新基建業務發展需要，盡快轉型升級，就能夠為企業開拓新的市場份額，打造新的競爭優勢。
       提前布局，超前謀劃，迅速占領新基建市場。傳統的房建和基建市場已經到了飽和甚至萎縮階段，行業產能嚴重過剩，傳統工程企業正面臨轉型升級和市場重新洗牌的關鍵階段。企業向什么方面發展，如何開拓新的業務領域，打造新的經濟增長點，是傳統工程企業面臨的重大抉擇。如果能夠在新基建業務發展的初期即能夠迅速更新觀念，調整戰略，就有可能占得先機，盡快實現轉型升級，迅速占領新基建市場，并帶動企業傳統業務的發展。
       強化技術、人才、資本和管理等多要素儲備，做到謀定而后動。傳統工程企業無論從企業結構、人才結構和公司管理制度等方面都不適應新基建的需要。如果傳統工程企業決定從事新基建業務，就必須下決心對公司進行各方面改革，包括機構改革，管理體系改革等，同時吸引優秀的科技人才和管理人才，以利于盡快開展新基建業務。
       合縱連橫，通過并購或聯合實現企業彎道超車。通過不同行業企業之間的橫向并購和聯合，如并購和交叉持股等方式，盡早取得相應的資質、人才和能力，可以實現快速新基建相關領域的發展和滲透。在保持目前企業結構和經營管理基本不變的情況下，也可以采取與科技企業生產、制造和運營的方式組成聯合體，開拓新基建業務。在新基建業務的實施過程中逐步實現企業的轉型和升級。