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虧損狀態下鋁企嘗試多種自保方式

2020年03月27日 10:25 8486次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

    業內有種說法是鋁價到底部了但不是底,消費的復蘇本身就需要時間,近日陸續看到這樣的新聞和消息,國外上百家汽車企業停產,利空前端大宗商品市場。疫情帶來的最大挑戰是人員的不流動,以及各國不得不處于“閉關鎖國”的狀態,不流通帶來經濟下滑,鋁產業鏈難逃厄運,各種利空疊加。

    在虧損狀態下,迫于現金流的壓力,很多鋁企開始囤貨以減少損失,或以產品抵押貸款解決資金周轉問題,同時,盡可能尋求更多降本的途徑。一些經濟欠發達地區、鋁行業作為支柱產業的地區,一些鋁企想方設法向上爭取降低電價、煤價等,從降低成本的角度解決現實問題。

    截止至筆者發稿時,還在不斷聽到電解鋁企業意向或計劃通過大修槽、減產的方式止損。阿拉丁(ALD)分析,一些不具備產能規模優勢、產業鏈單一等高成本、綜合競爭力低的電解鋁企業會先進入減產甚至停產。如果鋁價持續保持低迷狀態,會有更多的減產消息出來,但需要關注的是在“疫情”沒有得到根本解決、需求得不到根本改善的情況下,這些降本的手段都只是不得不采取的暫時性的方法而已。

(阿拉丁)

責任編輯:王慧

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