成品人视频永不收费的有哪些软件-成全世界免费高清观看第6部-成全影视在线观看-成人做爰a片免费看黄冈宾馆

周一（1月14日），黃金T+D收盤下跌0.06%至282.82元/克，盤中刷新11個交易日以來低點至281.87元。白銀T+D收盤下跌0.27%至3692元/千克，由于人民幣大幅走強，國內黃金白銀明顯弱于國際黃金白銀。支撐金價從2008年全球經濟衰退后持續(xù)上漲至2011年觸及紀錄高位的幾大支撐力量——美元走軟，股市不振，避險需求，央行購買力度加大在2019年或將卷土重來。月線上看，金價可能最終突破一個相當狹窄的5年區(qū)間。不過，持續(xù)上漲的動力是否穩(wěn)固仍遠未確定。

黃金作為貨幣屬性的波動

決定黃金中短期走勢的主要因素有兩個。首先當然是貨幣屬性，它基于美元指數的強弱。由于黃金是以美元計價的，美元走強通常會壓低金價，而美元走弱則會推高金價。美元指數持續(xù)走軟的趨勢對中期(3-9個月)金價走勢尤其是個好兆頭。

美元走軟通常是對黃金的提振，尤其是如果美元走低的原因是對進一步加息的預期減弱，以及對經濟放緩的擔憂加劇。目前的情況是這樣的，美聯儲暗示可能對貨幣緊縮政策更有耐心。

為此，黃金的中期前景最近顯示出巨大的希望。自去年12月以來，美元明顯走軟，這不僅幫助看漲者推動金價持續(xù)走高，還幫助支撐了金價連續(xù)5個月來的顯著逆轉。

對黃金而言，擊敗股市已成為一項不費力的任務

黃金應該會跑贏股市，尤其是A股，標普500指數。這是因為目前的股市趨勢是負面的，而且似乎有可能正在進入熊市。這是主觀的，但股市的牛市已經精疲力竭。

這是一個陳舊的股市牛市，依賴于高估值，尤其是對那些已經擁抱新技術的公司而言。全球股市200天移動平均線趨勢目前為負值，信貸息差正在擴大，保證金債務正在收縮，經濟預測也在降溫。這些都是市場因素，但也有現實世界。英國退歐(偉大的機遇)，意大利，墨西哥，法國，法國，還有更多的法國。綜上所述，很難想象未來幾年股市會表現良好，尤其是在發(fā)達國家。

黃金目前處于公允價值，通脹要來了嗎?

短期內，疲軟的股票市場、寬松的貨幣政策和資金流動的加速將證明對黃金是有用的，即更多的資金以交易所買賣基金的買家的形式進入市場，以及被更具吸引力的技術前景所吸引的交易員。

但一旦短期購買力枯竭，持續(xù)的牛市也需要一個繼續(xù)的理由。這一驅動因素是——無論何時何地——通脹。我們一直生活在一個低通脹的世界，債券收益率處于低位，但這種情況可能會改變。聰明的星星之火會告訴你，通貨膨脹和油價差不多。在經濟周期的后期，通常會看到總體價格水平面臨壓力。但這將被較低的利率抵消，因此在經濟放緩期間，貨幣政策將開始放松。然而，情況并非總是如此，因為信貸危機導致的條件收緊導致金價下跌。

關鍵是要認識到黃金市場實際利率的重要性。AtlasPulse公允價值模型(見下圖)將黃金視為20年期零息通脹掛鉤債券。因此，下降的實際利率是看漲的，上升的實際利率是看跌的，而歷史性的通脹是長期的推動力。該模型將黃金的公允價值定為每盎司1176美元(截至2018年12月)。

右上象限表示看漲黃金(左上象限也是)，右下象限表示看跌。要讓金價觸及每盎司1776美元，你需要看到實際利率回歸零。

也就是說，通脹預期變化的敏感性大約是利率變化的四倍。一個高利率的通縮世界將導致金價被摧毀，而相反的情況將導致金價飆升。我們正在朝東北方向前進，盡管速度緩慢。

買家需求正在回升

在與美國總統(tǒng)特朗普政府的貿易摩擦仍在持續(xù)，以及歐洲和美國制造業(yè)數據疲弱之際，有跡象顯示中國經濟增長放緩，對全球經濟的擔憂也在加劇。如果這些擔憂持續(xù)或加劇，那么西方作為對沖工具的黃金購買量可能會增加。全球最大的黃金ETF——SPDR黃金信托基金(SPDRGoldTrust)的持有量上周達到6個月高點。

此外，有跡象顯示，全球最大買家中國的實際需求正在回升，11月通過香港這一主要渠道的凈進口較上月增長28%，達到7月以來的最高水平。香港政府統(tǒng)計處12月27日發(fā)布的數據顯示，11月份的凈進口量從10月份的29.633噸躍升至37.871噸。雖然不能全面反映中國的黃金需求，但香港的數據一直是更廣泛趨勢的可靠指針。

隨著印度第二大黃金消費國進入需求旺盛的婚禮季，并退出KharMass，印度的黃金需求可能也將上升。KharMass是印度歷法中一個不吉利的時期，從12月16日至1月14日，在這段時間里，人們通常不舉行婚禮，也不購買黃金或房產。

世界黃金協會尚未公布第四季度的需求數據，但第三季度的數據顯示，中國的需求比2017年同期增長了10%，而印度的需求也增長了10%。央行的購買量也在上升，去年第三季度凈流入148.4噸，比2017年同期增長22%。事實上，央行在2018年前三個季度的購買量僅比2017年全年374.8噸的購買量少23.2噸。