十二冶瑞閩項目強化管理樹形象
2019年01月03日 9:53 4701次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 建設工程 作者: 秦偉
四季如春的榕城,景色秀美,中鋁瑞閩鋁精深加工基地在福清興化灣北岸悄然崛起。作為中鋁瑞閩高端電子、環境友好型包裝材料智慧工廠和汽車輕量化用鋁合金板帶材生產線項目,自開工建設以來,十二冶瑞閩項目部堅持以“打造品牌工程”為己任,向管理要效益,向安全質量要品質,謀在前、干在前,整體建設獲得業主好評。
“串聯”的安全 一路是“綠燈”
十二冶瑞閩項目部進場施工以來,緊緊抓住項目管理這個核心,創新經營思路,形成安全質量“串聯”管理的新模式,大大提升了項目管理能力,更為十二冶扎根瑞閩建設奠定了基礎。
安全員牽頭,質量員、施工員、技術員現場跟進。在二期汽車板車間鋼結構施工中,由于工期緊,為了在保證安全的前提下完成吊裝,該項目部制定了一套開工前方案先行,安全員、技術員現場參與,過程中施工員嚴格管控為體系的管理制度。整個吊裝過程,從鋼柱安裝前的準備到吊裝機械的選擇、吊點選擇、吊裝方法、吊裝措施再到最后安裝固定,項目部嚴格按照技術方案執行,將鋼構件有序就近堆放,減少二次吊運,并合理安排機械路線,提高效率。同時加強對吊裝設備、吊具、以及人員健康狀況的檢查及維護,做好班前教育工作,杜絕疲勞上崗,確保安全施工。
吊裝時正值高溫雨季,為了做好防護措施,項目部編制了雨季施工方案,更在現場增加人員和設備,除了必備的安全繩,防滑手套等,還增配了輔助吊車等做好應急保護措施。施工員、安全員現場督導,班子成員嚴格落實安全生產“一崗雙責”親自指揮,帶頭檢查,并采取嚴懲重獎的措施,對發現違規操作的,立即停工整改,并進行罰款。
截至目前,二期汽車板車間吊裝了123根柱子,共2900噸鋼結構;花架細桿連接全部用螺栓固定,無一切割,誤差均在標準范圍內,其工程質量得到業主在例會上表揚。
管出來的效益 算出來的利潤
瑞閩項目是十二冶第一批實施經理負責制的試點項目,2017年3月,項目經理楊紅波與建設公司簽訂了2017年度《經營責任書》,明確了項目經理的“責權利”。手中有權了,責任反而更重了。楊洪波介紹道:“項目部總共10余人,平均年齡40歲,要想把項目管理好,單靠經驗是不行的,必須不斷創新,想方設法創效。”
2017年7月,第9號臺風“納沙”和第10號臺風“海棠”在24小時內先后登陸福州等地,福州地區出現狂風暴雨。瑞閩項目部緊急接到地方通知后,楊洪波立即組織召開防臺風專題會議,建立了防臺緊急預案,組織對現場塔吊、辦公、生活用房加固,提前購置儲備生活物資、防汛物資等,并將所有工作全部落實到人。在臺風來臨時,項目部組織施工人員早已全部撤離現場,轉移到附近安全的鄉鎮,避免了臺風帶來的人員傷亡和財產損失。
2017年1月,對于一期項目的結算工作,楊洪波不按常規套路“出牌”。項目前期招標,過程中簽證變更等手續都是按照福州當地的規定進行的,為了確保結算準確無疏漏,在充分考慮下,楊紅波決定花錢找當地正規的咨詢公司,專門的團隊做結算工作。專業的公司既解決了結算的問題,又可以手把手教項目部人員,花錢請了師傅,不僅學了手藝,了解了當地行情,還超出了預期的效果。
項目的管理要趨于精和細,不能默守陳規,要在管理中正視自己的弱點,不斷摸索學習才能在創新中創效。事后楊紅波笑著跟筆者說:“自己花了11萬元,結果整個結算下來比預期多了200多萬元,并留下了一套完整的結算手續,可以供大家參考學習。”
上下通 路路通
協調、信任、尊重,這是業主、建設單位、分包方友好相處,共同推進項目進展的必要因素,缺一不可。
“對待分包方要和自己的職工一樣,是兄弟,是朋友。”七八月的福州酷熱難耐,30℃以上高溫,工人們經常中暑,為了保障工人們的健康,項目部購買了藿香正氣水、騰出兩間裝有空調和電扇的鋁板房,讓工人們中午休息吃飯。同時為防止工人流失,項目部按日結算工資,讓工人充分感受到清涼和勞動所得的喜悅感。
對待業主,始終為業主服務,為業主考慮,與業主思想達成統一,干在前、沖在前。倒班樓建設中,正值福州雨季,潮熱、下雨,作為北方人,這種天氣本來就難以適應。但為了保證業主目標,項目部全員攻堅克難,齊心協力,沒有退縮,加班加點,6個月順利實現封頂。
真情的付出,才換回了業主的支持、分包方的鼎力相助。開工至今,業主無一次投訴,分包方無一次糾結鬧事。(秦偉)
責任編輯:陳鑫
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