云南開通中亞國際首條米軌貨運班列
2018年01月17日 13:5 2890次瀏覽 來源： 中國國土資源報 分類： 地質礦業 作者： 王正端
日前，裝載496噸礦物化肥的國內米軌國際貨運班列從云南駛往越南海防。與此同時，裝載496噸礦產品硫磺的米軌列車也從越南出發運往云南。據悉，這是全國范圍開行的首條米軌國際貨運班列，從而為云南及周邊省區出口豐富礦產品、吸納南亞東南亞特色礦產品，實現資源共享、優勢互補創造更加有利的條件。
素以“有色金屬王國”、“磷礦之鄉”著稱的云南省，同南亞、東南亞國家的邊界線長4000多公里，山水相連，地質構造大體相同，礦產資源互補性強。近年來南亞東南亞國家對以磷礦物為主要原料的化肥不僅需求量大，且對以磷礦資源蘊藏量巨大和磷產業優勢突出的中國云南磷礦產品信任度高，然而，由于彼此間目前僅有一條早年修建的米軌鐵路連通，運力十分有限。我國鐵路部門和磷肥企業積極溝通，多方協調，主動融入“一帶一路”戰略，將米軌鐵路運輸納入國際聯運快車道。即：通過班列化運輸組織方式，固定車次、線路、班期和全程運行時刻，提高鐵路運輸數量和質量。雙方商定，云南磷業企業每年向南亞東南亞國家提供35萬噸磷化肥出口量，同期每年完成30萬噸緊缺礦產品硫磺的進口指標。
據了解，中亞（云南開遠—越南海防）班列的運行時間比原來縮短約12小時，運輸成本可降低10%。
責任編輯：陳鑫
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：www.hnfenyang.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創或者是合作機構授權同意發布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯系，簽署授權協議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
