成品人视频永不收费的有哪些软件-成全世界免费高清观看第6部-成全影视在线观看-成人做爰a片免费看黄冈宾馆

2016年11月15日，由智利銅與礦業研究中心（CESCO）舉辦的亞洲銅業周（Asia Copper Week）在上海盛大開幕。歷經四年的洗禮，日益成熟的亞洲銅業周成為全球銅產業鏈上下游企業搭建起溝通交流，增進互信，深化合作的價值平臺。本次銅業周吸引了50余位領軍人物及超過1800名行業代表參與其中，共同就當前銅業市場展開研究與探討。與往年不同的是，在“互聯網+”的行業背景下，今年銅業周既有中國鋁業公司、中國五礦集團、江西銅業公司、銅陵有色集團、金川集團、大冶有色金屬有限責任公司等知名企業，也有飛馬大宗這樣勢頭正旺的市場新星。

眾所周知，在2014年青島港融資銅事件之后，銅行業就進入了漫漫寒冬，滬銅價格甚至最低跌至33220元/噸。雖然經歷了2016年的供給側結構性改革后，鋁、鋅、錫、鉛、鎳都已有不小漲幅，但銅行業迄今仍乍暖還寒，在今年10月底仍維持在38000元/噸左右。就在本次銅業周開幕前的11月11日，在LME銅價站上6000美元/噸之后，滬銅夜盤在開盤半小時后漲停，至48042元/噸，但僅在10分鐘之后，期貨市場幾乎全品種跳水，瞬間翻綠。滬銅價格也不例外，最低跌至43955元/噸。這讓不少業內人士仍覺寒氣逼人，看不清未來的方向。

在這樣的背景下，本次盛會更為引人關注和期待。在采訪過程中，不斷聽到了“經濟新常態”、“互聯網+”、“交易平臺”這樣的關鍵詞。記者深刻感受到，“互聯網+”席卷各行各業的熱潮下，不少傳統企業寄希望于能夠借助線上交易平臺的力量，解決當前實體經濟面臨的市場疲軟、消費不足、信任缺乏、周轉效率低、融資難等方面的問題。
有色+互聯網的電商平臺，能否有聲“有色”？
2014年中國經濟進入“新常態”，經濟增速從高速轉為中高速，增長模式從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動，經濟結構不斷優化升級，由工業增長為主轉向服務業增長為主。2011年開始，中國銅消費開始下滑，2015年銅消費增速放緩至3%-5%。經濟新常態下，整個銅行業需求的外部環境發生了巨大的變化，業內企業感受到了前所未有的壓力。外部環境的變化導致銅工業內部矛盾日益凸顯，雙約束（資源和環境的約束）、雙擠壓（成本和環保的擠壓）、雙短板（創新能力和效益不足）倒逼產業尋求轉型升級。
在下游的空調、汽車、電力、房產行業增長整體疲弱的情況下，未來幾年銅行業可能將長期面臨礦山供應持續增長，市場需求疲弱等問題。短期市場需求無法得到改變，企業要謀求更大的利潤，只能通過提升管理水平、提高行業效率、改善流通環節，壓縮成本開支等途徑來實現。但如何提升交易安全與效率，降低交易成本，卻是一直壓在企業經營者心頭的一塊石頭。
在本次銅業周上，記者注意到，本次活動的贊助商之一——飛馬大宗針對行業上述痛點而推出了一站式有色金屬電子商務平臺，這讓包括記者在內的與會者眼前一亮。
記者在現場看到，飛馬大宗的展臺前人頭攢動，與會者紛紛上前體驗其電商平臺。在現場接受采訪的張先生表示：“飛馬大宗平臺為買賣雙方提供錢貨的安全保障，為我們公司的穩健發展提供了保障。而且，在我們資金不足時，還能提供便捷的融資服務，也解決了我們的燃眉之急。”
和以前傳統的線下交易相比，互聯網平臺的交易無疑更加可靠、便利和高效。傳統的銅貿易是先通過電話或者網絡工具（如QQ）等聯系客戶，在確定交易的品牌、價格、數量后，先進行口頭承諾，雙方再補簽合同，然后再是付款、賣家發提貨單、買家提貨、開票，最后雙方還要結算尾款。時間上，即使是最高效的買賣方，不含開發票也需要1天以上。那此次亮相的飛馬大宗平臺和傳統貿易相比，在交易效率方面是否有重大突破？
而當記者就該問題詢問一個現場正在體驗飛馬大宗平臺的陳先生，他說：“如果能在飛馬大宗的交易平臺交易，那實在是太便利了，以往我做個單需要耗時一天乃至兩三天的時間，現在按他們所說，現在我只要點點鼠標，掛個賣單，幾分鐘后就有買家摘單，然后付款，收到款后就自動完成了貨物轉權，馬上我的客戶就可以去提貨了。這不僅能大大節省了我們與客戶的溝通時間和人力成本，還能極大地提高了客戶的滿意度。”
交易安全仍是線上交易“紅線”
在記者與企業代表的交流中，大家一致認為任何第三方B2B電商平臺，都避免不了入駐客戶對錢貨安全問題的拷問。堅守法律和監管的“紅線”，把客戶權益放在首位，提供便捷交易及增值服務，又要切實保障客戶資金與貨物的安全，這對任何一個第三方B2B平臺都是一個挑戰。
江西銅業股份有限公司某負責人曾表示：“鋼貿、銅貿的問題出來以后，對相關的行業經營壓力很大。雖然說有色金屬行業的信用風險問題總體是健康的，但是個別的風險事件仍然在這個行業中產生負面的影響，對整個有色金屬企業的風險管理能力提出了新的挑戰。當然，從中長期來看，應該說不破不立，影響范圍適度而且可控的信用風險事件有利于行業規范有序的信用體系的重建，在這個過程中，中國有色金屬行業也會探索出新的風險管理應對的措施與方法。”
絕大多數業內人士認為，傳統有色金屬貿易中的難題突出表現在兩個方面：首先，是貿易商的主體資信背景不透明，無論是貿易還是融資，大多局限在熟人之間或者需熟悉的企業擔保；其次，由于倉儲貨物信息的透明度和實時性難以掌控，容易出現各種虛假倉單。如果能通過嚴格的準入標準和風控審核機制，在前置環節過濾掉那些資信不達標或開票資格不符合的企業，使交易時雙方只需關注貨物本身的品牌、價格、重量、倉庫等，無需在意對方企業的資信背景，那行業的整體效率將得到極大提升。
“這些正是我們所能做到的！”旁邊一位飛馬大宗B2B電商平臺的現場工作人員聽到我們的討論，情不自禁地插上一句話，話語中透露出一絲自豪。據這位工作人員介紹，飛馬大宗有著嚴格的準入機制，一方面對客戶的資料、資質信息進行審核，并安排經驗豐富的專業人員上門核實，確保客戶是真實、合規的企業。另一方面，通過政府和行業黑名單進行排查，排除欺詐和違法企業進入。對于準入的企業，還會根據銀行的征信報告和平臺交易記錄，從靜態和動態兩個方面對客戶進行評級，讓不誠信的企業無法在平臺立足。 不僅如此，飛馬大宗還利用RFID、雷達成像等現代信息技術，實現智能監控系統布設，線上線下兩端各子系統集成與數據信息實時對接，通過打造“智慧倉庫”實現“遠程實時控貨”的目的，完美解決了傳統模式下倉單真實性的難題。
高效的線上交易或將成為行業“新常態”
一位貿易商在交流時對記者大倒苦水：“現在的線下交易，合同、貸款、轉權、報表耗時耗力。有時候價格剛談好，銅行情又變了。此外，收款時跨行轉賬等待時間長；融資難、速度慢、成本高也是困擾我們的問題。個別時候，貨不對版、付了款不給貨、貨被其他人提走賣掉這種事情也時有發生。看看你們記者能不能呼吁一下，讓政府多關注一下我們行業發展的困境。”
的確，有色金屬行業具有流動性強、標準化程度高、價格波動大、風險大等特點，在傳統模式下面臨諸多困境。然而，政府大包大攬的時代一去不復返了，市場的問題只能依靠市場的方式來解決。互聯網平臺具有公開、透明、高效、大數據的優勢，“有色金屬行業+互聯網”無疑將會為有色金屬行業帶來一場革命，是行業轉型升級的必經之路。這將有助于更好履行有色金屬行業責任，提高行業交易效率、降低行業交易成本、降低行業經營風險、改善行業融資環境，從而促進有色金屬行業的健康發展。
當然，任何新生事物的發展都不是一蹴而就的，有色金屬行業的交易平臺也不是今天才出現，但總給人感覺隔靴搔癢，沒有真正解決痛點。這里面既有平臺自身的問題，也有行業關注與接受度的問題，還有經濟與政策環境的問題。
未來，隨著近幾年國內冶煉產能和銅精礦供應的增加，銅冶煉產量也在快速增加，國內銅的貿易量也會大幅增加，中國有色金屬工業協會近期預計，2016年，銅冶煉產量將達到840萬噸，銅加工產量將達1500萬噸，銅精礦進口量約1500萬噸，電解銅進口量約300多萬噸，而實際消費將達1100萬噸。通過以上數據可以看到，國內銅的貿易總量仍然是一個龐大的數字，結構性的銅貿易機會仍然巨大，但必須利用好各種好的平臺和工具，才能站在新起點，站上新高度。
可以預見，未來的國際經濟形勢依然復雜多變，國內供給側改革的成效顯現仍需時日。作為有色金屬從業企業，我們不能改變經濟的發展方向，至少我們可以改變我們的發展模式。有色金屬行業的線上貿易之路也不可能一帆風順，仍任重而道遠。但令人欣慰的是，我們看到了不少像飛馬大宗這樣的電商平臺在嘗試改變這個行業，去努力支持實體貿易的發展。 “插上互聯網的翅膀，不論是否騰飛，至少我們可以走得更快更遠。”一位資深的行業專家意味深長地說。