“超深井大載重高速提升關鍵安全技術研究”專題通過驗收
2016年03月24日 8:50 5296次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 建設工程 作者： 李浩宇
3月18日，國家安全生產監督管理總局監管一司組織專家組在北京對“超大規模超深井金屬礦山開采安全關鍵技術研究項目（簡稱“雙超”）中的“超深井大載重高速提升關鍵安全技術研究”等3個專題進行終期驗收。本次驗收由中國工程院院士蔡美峰擔任驗收組組長，國家安監總局監管一司監察專員周彬主持，中國恩菲副總工程師劉育明和礦山事業部相關人員參加了專題驗收會。
“雙超”課題由國家安全生產監督管理總局組織、中國恩菲總牽頭，自2013年啟動以來，歷經2年多完成了相關各項專題的研究。其中“超深井大載重高速提升關鍵安全技術研究”專題，由中國恩菲作為承擔單位，長沙礦山研究院為參與單位,以華夏建龍思山嶺鐵礦和云南馳宏岔路口鉬多金屬礦為依托礦山，開展了“超深井大載重高速提升系統安全間隙研究”“超深井大載重高速提升系統配套設施研究”、“超深井大載重高速多繩摩擦提升鋼絲繩失效形式研究”、“超深井多繩、單繩纏繞式提升及相關安全標準規范研究”和“超深井大運量膠帶接力輸送系統可靠性研究”。
與會專家認真聽取了專題組的匯報，并對專題內容展開質詢和討論，最后該專題順利通過了安監總局的終期驗收。與會領導和專家對中國恩菲的研究成果給予了高度評價，認為本課題在剛性罐道和鋼絲繩罐道安全間隙確定原則與計算方法、深井大載重鋼絲繩失效機理、深井大載重膠帶接力輸送系統可靠性等方面對我國超大規模超深井礦山的設計、建設具有指導價值，為深井礦山開發建設提供了有力的技術支持。
責任編輯：陳鑫
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