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　　3月28日，國家發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，劃定了中國經濟對外發展的五條國際大通道，并將新疆設定為陸路通道的核心區，從而奠定了新疆在國家“一帶一路”戰略部署中的重要地位。
　　就在這條重要消息發布后的第三天，另一條消息也引起了業內外關注，在新絲路的重要之途，占地166萬平方公里，也是我國陸地面積最大的省級行政區——新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊刮起了一陣巨大的“綠建之風”。這陣綠風源自新疆兵團德坤實業集團有限公司（以下簡稱德坤）、寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司、天然城市開發集團、新疆投資發展 集團 有限責任公司等實力強大的企業。
　　3月30日，德坤憑借著DSC建筑體系核心技術這一強大后盾，聯姻我國大型鋼鐵企業、開發商及投資公司等多方成立的新疆綠色建筑股份有限公司（以下簡稱新疆綠建股份）正式揭牌。這也是當地首家專注于綠色建筑產業發展的資本管理公司。
　　助力綠色建筑發展
　　2005年，住房和城鄉建設部推廣綠色建筑，相繼出臺了一系列力促綠色建筑的政策與措施。尤其是最近一兩年，北京、上海、江蘇、山東等經濟發達的省市積極響應國家節能環保的號召，登上了綠色建筑發展的快車道。
　　處于新絲路的重要地理位置、地處西北的新疆也適時發展綠色建筑。據新疆住房和城鄉建設廳建筑節能與科技教育處處長史正武介紹，2014年起，自治區政府投資的黨政機關、學校、醫院、博物館、科技館、體育館等建筑，率先執行了綠色建筑評價標準。2015年起，新疆各地的保障性住房也將執行綠色建筑評價標準，引導和鼓勵房地產開發企業建設綠色住宅小區。
　　根據《新疆自治區綠色建筑行動方案》，2015年末，實施2個綠色生態城區示范建設；2020年末，實施7個綠色生態城區示范建設；到2015年末，新建綠色建筑1000萬平方米；結合農村安居富民工程，2015年末，實施農村節能示范住宅7.7萬戶。
　　這組數據，全面反映了新疆的綠色建筑發展正當時，這其中也孕育著巨大的市場空間。在此背景下，德坤聯合寶鋼八一鋼鐵等專注綠色建筑產業的各方成立新疆綠建股份顯然有精心的考量和安排。
　　德坤負責人表示，一家企業的力量畢竟有限，新疆綠建股份聯合各方共建新疆綠建的這個大平臺，旨在將技術與資源、市場進行有效結合，搭建綠色建筑開發推廣合作平臺，共同拓展綠色建筑產業市場。
　　此前，德坤就此作了充分的調研和準備。據本報了解，德坤擁有三家部品生產基地，圍護部品年產能達100萬平方米，鋼結構部品年產能達6萬噸。從東疆哈密火箭農場到西部邊陲霍爾果斯口岸，從南疆酷熱沙漠地區的四十七團到北疆嚴寒山區的小白楊哨所，德坤已建設單層、多層和高層等綠色鋼結構住宅近30萬平方米，DSC建筑體系已在天山南北復雜惡劣的環境中“安家落戶”，為未來新疆綠建股份的發展奠定了良好基礎。
　　強強聯合促新絲路建設
　　據了解，在新疆綠建股份這個合作大平臺上，德坤的DSC建筑體系核心技術將發揮強大的后盾作用，后續有望成為新疆綠建股份開拓市場的核心競爭力和技術法寶。記者獲悉：DSC建筑體系的全稱是鋼結構鑲嵌復合保溫板綠色節能建筑體系。德坤公司長期致力于新型房屋體系、新型節能建材研發應用。該技術是德坤與中國建筑科學研究院、中國建筑標準設計研究院、石河子大學等機構組成的產學研聯盟共同的研發成果。
　　同時，該技術也是住房和城鄉建設部“鋼結構建筑標準體系研究及構建”科研課題的主要組成部分，取得3項發明專利和7項實用新型專利，同時納入新疆地區的地方行業技術標準。
　　發展綠色建筑，材料非常關鍵。作為合作方之一，寶鋼八一鋼鐵是新疆最大的鋼鐵聯合企業，在經濟新常態下，鋼鐵產業轉型升級已是大勢，幾年前，寶鋼八一鋼鐵就開始適應市場，進行綠色建筑的課題研究，并將新疆綠色建筑產業作為產業轉型升級的關鍵項目。如此一來，將為新疆綠建股份提供優質資源和材料。
　　據了解，新疆綠建股份成立后將聯合行業優勢資源，打造綠色建筑開發推廣平臺，形成綠色建筑產業集群，建立綠色建筑產業園區，以園區為基點融入絲綢之路經濟帶建設，立足新疆、拓展疆外、輻射中亞，推動實現綠色建筑生態家園的美好愿景。
　　業內人士認為，新疆綠建股份的出現，恰逢國家提議國際社會共建“一帶一路”。在國家實施“一帶一路”戰略構想的過程中，新疆將扎實推進絲綢之路經濟帶核心區建設。新疆新建股份也將適應這種需要，積極承擔新疆綠色建筑的推廣者、實踐者、引領者的角色，全面推廣綠色建筑在住宅建筑、公共建筑等領域的應用。