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蘇州擬回收利用90%的廢舊鉛蓄電池

2013年05月21日 9:12 7366次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊


  日前,蘇州市自行車電動車行業協會公布了一組驚人的數據:蘇州市區現在的電動自行車保有量為120萬輛,每年新增、淘汰電動車均為20萬輛。由于電瓶的平均使用周期僅為一年半,按此計算,一年下來蘇州市區產生的廢電瓶就有20多萬組,數量驚人。
  在蘇州市場上,除了正規的電瓶車銷售門店和再生資源回收點,不少路邊修車攤也兼做回收廢舊電瓶的生意,因為方便,許多市民會選擇在路邊攤更換電池,并把廢電瓶賣給攤主。對此市環保局固廢中心主任唐劍飛告訴記者,市場上淘汰的廢電瓶大多仍是含重金屬“鉛”的鉛酸蓄電池,屬危險廢物,處理不當會對人及環境造成雙重破壞。
  廢電瓶都去了哪?
  記者首先來到市區一家規模較大的電瓶車專賣店,恰好看到店員正在為一名市民更換電瓶。
  要換電瓶的市民姓陳,他告訴記者,這已經是第二次更換了,上次更換在兩年前,“雖然上下班只有半小時的車程,不過時間用長了車子開得很慢,充電次數也越來越多。”陳先生稱,自己最擔心的還是電瓶用久了不安全,2年時間換一換差不多。記者找到了店里負責人,對方回答說,廢舊電瓶回收后并不是給別人,而是統一返給生產廠家,由他們進行無害化處理。
  隨后,記者前往附近一家電瓶車維修攤,交談中,攤主表示會有部分老顧客來他這兒換電瓶,“反正有人要換,我就給換上,換下來的電瓶隨便他們怎么處理,大多數人是賣給我的,也有人拿回去自己處理。”可當記者問其如何處理二手廢電瓶時,攤主卻含糊其辭,“有人收的,我可沒本事拆。”廢電瓶鉛污染有多嚴重?
  目前蘇州市場上的大部分電瓶車配到的電瓶都是鉛酸蓄電池,唐劍飛告訴記者,這種電池含有鉛、鎳、砷、銻等重金屬,“如果在對電池解剖過程中不夠專業,這些重金屬會造成嚴重環境污染。”
  據了解,如果有人把電瓶內的廢酸液長時間隨意向環境傾倒,重金屬會隨廢液流入土壤和地下水中,使農作物不能正常生長,而地下水受到污染后也會影響飲水百姓的身體健康。“比如說鉛會引發人體代謝、生殖及神經等方面的疾病,另外鉛還可以借助空氣以粉塵的形式進入人體內部,破壞健康。”

 

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責任編輯:小貝

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