全鋁式汽車獲推動 掘金鋁板塊(股)
2011年12月22日 9:12 10016次瀏覽 來源： 中國證券網 分類： 有色市場
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交通用鋁方興未艾 全鋁式汽車等將獲積極推動
⊙上海證券報記者 朱宇琛 ○編輯 艾家靜
“在使用環節，電解鋁是一個節能的產品，特別是對交通運輸業而言，使用全鋁式汽車的節能效果非常明顯。”
在日前舉行的“2011中國有色金屬峰會暨上海有色網年會”上，中國有色金屬工業協會副秘書長兼信息統計部主任王華俊透露，2012年，協會將積極推動鋁材在交通運輸領域的應用，具體包括全鋁式汽車，甚至是鐵路火車的車廂、集裝箱的鋁材應用。業內專家認為，鋁在該領域的應用前景看好。
交通運輸行業是我國鋁消費的第二大行業。隨著該行業逐步進入高速發展階段，用鋁量也開始顯著提高。北京安泰科信息開發有限公司的數據顯示，2010年，交通運輸行業的鋁消費量為331萬噸，比排第三位的電力行業高出約60萬噸。
而在交通運輸的子行業中，汽車的鋁消費量占比最大，接近7成，集裝箱約4.5%，軌道車輛0.7%。安泰科相關專家介紹，汽車用鋁需求以鋁鑄件為主。“十一五”期間，國內汽車制造業鋁消費年復合增長率20.9%。目前我國具備此類高端工業鋁型材生產能力的有南山鋁業、忠旺鋁材等企業。
不過，鋁材應用依然面臨著一些問題的挑戰。典型如成本差異，以及鋁材的強度問題等。
“我國目前乘用車的單位用鋁量僅相當于美國上世紀90年代中期水平，大約在92公斤/輛。”業內專家表示，我國單位用鋁量及產品結構還有逐步完善的空間，而汽車、軌道交通和航空航天業在國內的發展前景也依然被看好。加之相關產業政策的支持，相信中國未來在交通運輸領域的鋁消費量仍將呈增長態勢。
另據上海有色網分析師張晨光提供的數據，今年我國電解鋁存在小幅的供應缺口。明年全國電解鋁產能將達到2710萬噸，產量將突破2000萬噸大關，達到2189萬噸。而全年鋁消費量將達到2200萬噸，供需情況基本趨于平衡。
責任編輯：四筆
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