西藏天路合作開發沖江銅礦 轉向礦產資源開發
2009年08月04日 10:11 15106次瀏覽 來源： 中國證券報 分類： 銅資訊 作者： 王婷
三駕馬車拉動
按照西藏天路的產業升級目標，首先應進一步鞏固建筑業。
公司已逐步形成了科學、規范、順暢的生產流程，順利完成ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSMS18001職業健康安全管理體系的“QES三標一體化”認證。
西藏天路的公路及橋梁施工能力、工程施工質量、公路建設市場占有率、工程機械設備的先進程度及擁有量在西藏自治區內一直處于領先地位。
僅今年上半年，一批新建項目紛紛中標。
配套建材業是西藏天路實現產業鏈延伸的另一重要方面。通過收購高爭股份股權，持有的股份達到71.82%，完成建筑建材產業鏈的整合，同時也實現了建筑、建材生產協同經營、共同增長的戰略格局和產業框架。
分析指出，在回轉窯烘爐運行正常的情況下，高爭股份有望實現年產120萬噸水泥的目標，將成為自治區最大的、最具實力的水泥生產和建材龍頭企業之一。
而西藏天路的管理層也看到，建筑建材業競爭日趨激烈，急需開拓新的利潤增長點。根據國家積極推進西部優勢礦產資源開發的政策和西藏“十一五”產業規劃, 礦產業已列為西藏支柱產業。隨著西部大開發戰略的不斷實施和青藏鐵路的投入運營，西藏將成為礦業投資的熱點地區，西藏礦產資源的價值和產業水平將進一步提升。
西藏天路在繼續抓好基礎設施建設主業外，看到了借助西藏產業政策和區域特色優勢，開發新市場，拓展新業務的前景。
經西藏國資委等部門批準，2007年西藏天路成立了西藏天路礦業開發有限公司，轉入發展以特色資源為依托的國有控股企業進程，開始有計劃地規模開發位于青藏鐵路沿線以及拉薩周邊地區的有色金屬礦產資源。
目前西藏天路正按照“政府主導、市場運作、區內企業控股開發”尼木縣沖江及沖江西銅礦的合作勘查開發基本原則，控股勘查開發沖江銅礦。目前與西藏地勘局地質二隊合作勘查的野外鉆探、取樣、試驗工作進展順利，“這是西藏天路順應自治區二產抓重點經濟戰略，保持健康發展和良好穩定性的有力舉措。”公司董事長多吉羅布說。
根據2007年的公告顯示，沖江銅礦區預計銅總資源量可達150萬噸以上。
盡管遭遇金融危機，但西藏天路卻對自身下一步發展頗具信心。國家投資4萬億拉動內需，在基建投資的大背景下，西藏天路在自治區內具有明顯的競爭優勢。
由于所處行業具有較大風險，西藏天路在管理上尤其注重對風險的控制。2008年，在各級監管部門的指導下，西藏天路以推動上市公司治理專項活動的深入開展為契機，對2007年公司治理專項活動中發現的需要持續改進問題進行整改，同時嚴格執行信息披露制度，強化公司敏感信息內部排查、歸集、披露機制，進一步規范公司信息披露行為，提高公司透明度。
“我們將繼續優化內部控制制度，充分發揮獨立董事和審計委員會等專門委員會的作用，確保公司生產經營的正常進行和公司內控制度的貫徹實施，使內部控制制度能夠有效地保證公司生產經營的依法運作。”西藏天路負責人表示。
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責任編輯：劉征
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